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    ……

    事发海域上空。

    伴随着第一枚25毫米穿甲燃烧弹命中右垂尾，后续攻击陆续到来，两枚25毫米穿甲燃烧弹轰然命中处于倾斜状态的左翼，圆锥状金属弹头轻而易举撕碎机身蒙皮，挤压融化机翼金属。

    在金属与金属撞击之间，动能转化为热能，整个过程与其用撞，不如用融字更加贴切。

    千分之一秒过后，穿甲燃烧弹内部的高能燃烧剂发挥作用，开始剧烈燃烧，在机翼中弹受损部位疯狂肆虐，整架战机总共三个起火点。

    刹那间，刚刚发射完航炮进行拦截的歼-15c‘虎鲨’，一下子陷入最为危急的状况，受损部位起火，左机翼油箱破损泄露航空燃油，在临近起火点的明火作用下，瞬间起火。

    现在，起火点达到四处，其中一处乃是极为致命的油箱起火。

    “警告，机身起火！起火点总共四处。”

    “警告，机身结构强度下降！机身结构强度下降！”

    “警告，左机翼油箱受损泄露！”

    “警告，左翼副翼、襟翼出现结构性受损故障，无法正常工作！”

    “警告，机身多处故障，飞控系统预计60秒后完全失效。”

    机身剧烈震动，虎鲨座舱内，一道道来自于长白山航电系统的语音起火警告和各种语音警告传出，声音为电子合成，偏向女性。

    遍布机身的高敏传感器迅速给出起火部位和战机中弹区域，反馈于主平显之上。

    语音警告，这是最高级别的警告提示信息。

    现在的歼-15c可谓惨不忍睹，机身起火，机身结构强度下降，油箱受损泄露起火，左翼襟副翼故障无法工作，机身传感器多处故障，最要命的还是飞控系统一分钟之后完全失效。

    从某种意义上讲，整架虎鲨距离毁灭，仅一步之遥。

    不过，幸运的是，由于周海事先调整机身姿态，歼-15c‘虎鲨’并未爆炸，中弹部位主要为垂尾和机翼，并非容纳无数设备和两台ws-10c‘太行’涡扇引擎的机身。
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